Toyota Hilux Revo 2.4 ( ปี 2021 ) DOUBLE CAB Z Edition Entry Pickup

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2GD-FTV, 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) VN-Turbo และ Intercooler
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที (สำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ)
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง (ตัวเตี้ย Z Edition)

ดีไซน์สปอร์ตตัวเตี้ย:

Z Edition คือรุ่นที่ถูกปรับโฉมและโหลดเตี้ยลงมาจากโรงงาน ทำให้มีรูปลักษณ์ที่สปอร์ตและปราดเปรียว ถูกใจผู้ที่ชื่นชอบรถกระบะแต่งสวย

• ดีไซน์ภายนอกที่ดูสปอร์ตและดุดัน: กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ให้ดูดุดันและทันสมัยยิ่งขึ้น พร้อมโป่งล้อที่ขยายใหญ่ขึ้นทำให้ตัวรถดูกว้างและทรงพลัง
• ดีไซน์ภายในที่เรียบง่ายแต่ทันสมัย: ห้องโดยสารใช้โทนสีดำเป็นหลัก มาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ที่รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

เครื่องยนต์ที่ทนทานและประหยัด:

เครื่องยนต์ 2.4L GD Super Power ให้ความสมดุลที่ดีระหว่างพละกำลัง, ความทนทาน, และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ดีเยี่ยม

• พละกำลังและแรงบิดที่เหมาะสม: แรงบิดมหาศาล 400 นิวตัน-เมตรมาตั้งแต่รอบต่ำ ทำให้รถมีอัตราเร่งที่ฉับไว
• ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างยอดเยี่ยม: ระบบหัวฉีดคอมมอนเรลแบบ i-ART และระบบเทอร์โบแปรผัน ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์และลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน

เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะที่ขับสบาย:

การได้เกียร์อัตโนมัติในรถกระบะ 4 ประตู ทำให้การขับขี่ในเมืองสะดวกสบายและลดความเมื่อยล้าได้อย่างมาก เหมาะสำหรับการเป็นรถครอบครัว

• สมรรถนะการขับขี่ที่ราบรื่น: การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวลและราบรื่น ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารรู้สึกสบาย
• โหมดการเปลี่ยนเกียร์แบบ Sequential Shift: ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์เองได้ตามต้องการ เพิ่มความสนุกและอิสระในการขับขี่

ความอเนกประสงค์และความน่าเชื่อถือของแบรนด์:

การเป็นรถ 4 ประตู ทำให้ใช้งานได้หลากหลาย ทั้งเป็นรถครอบครัวและรถใช้งาน และยังขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน, ค่าบำรุงรักษาไม่สูง, และราคาขายต่อดี

ข้อดีของรุ่น Entry AT: เป็นรุ่นที่ทำให้สามารถเข้าถึงรถกระบะ 4 ประตูตัวเตี้ยเกียร์ออโต้ได้ในราคาที่ประหยัดที่สุด และยังคงได้หน้าจอสัมผัสมาเป็นมาตรฐาน

• สเปค: หลังคาไฟเบอร์คุณภาพสูงจากแบรนด์ Carryboy ซึ่งเป็นผู้นำตลาด มีดีไซน์เข้ารูปกับตัวรถ พร้อมกระจกบานสไลด์ด้านข้าง
• ข้อดี: ช่วยป้องกันสัมภาระที่อยู่ท้ายกระบะจากแดด, ฝน, และฝุ่นละอองได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มความปลอดภัยจากการถูกลักขโมย
• น้ำหนักบรรทุกสุทธิ (โดยประมาณ): เหมาะกับการบรรทุกที่ไม่เกิน 800 - 1,200 กิโลกรัม

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 13 - 15 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2021): 743,000 บาท

สำหรับ Toyota HILUX REVO 2.4 Double Cab Z Edition Entry AT ปี 2021 คันนี้ ในราคา 469,000 บาท ถือเป็น "รถกระบะ 4 ประตูอเนกประสงค์สภาพใหม่ ในราคาที่คุ้มค่ามาก"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 469,000 บาท
• ราคาเปิดตัวรถใหม่: 743,000 บาท
• บวก ค่าติดตั้งหลังคา (ประเมินขั้นต่ำ): 30,000 บาท
• ต้นทุนรวมหากทำเองจากรถใหม่: ~773,000 บาท

สรุป: ประหยัดจากต้นทุนรวมไปถึง 304,000 บาท หรือลดลงกว่า 39%!