Toyota Hilux Revo 2.4 ( ปี 2021 ) DOUBLE CAB Z Edition Entry Pickup

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2GD-FTV, 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) VN-Turbo และ Intercooler
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที (สำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ)
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง (ตัวเตี้ย Z Edition)

ดีไซน์สปอร์ตตัวเตี้ย:

Z Edition คือรุ่นที่ถูกปรับโฉมและโหลดเตี้ยลงมาจากโรงงาน ทำให้มีรูปลักษณ์ที่สปอร์ตและปราดเปรียว ถูกใจผู้ที่ชื่นชอบรถกระบะแต่งสวย

• รูปลักษณ์ที่โดดเด่นและมีสไตล์: มาพร้อมกับชุดแต่งที่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐาน เช่น กันชนหน้าดีไซน์ใหม่ และการลดความสูงของตัวรถ
• สมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม: การลดความสูงของตัวรถทำให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง ส่งผลให้การเข้าโค้งมีความมั่นคงและลดอาการโคลงของตัวถังได้ดีกว่า

เครื่องยนต์ที่ทนทานและประหยัด:

เครื่องยนต์ 2.4L GD Super Power ให้ความสมดุลที่ดีระหว่างพละกำลัง, ความทนทาน, และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ดีเยี่ยม

• พละกำลังที่เหมาะสม: แรงบิดมหาศาลที่มาตั้งแต่รอบต่ำ ทำให้รถมีอัตราเร่งที่ฉับไว และมีพละกำลังเหลือเฟือ
• ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างยอดเยี่ยม: ระบบหัวฉีดคอมมอนเรลแบบ i-ART และระบบเทอร์โบแปรผัน ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์และลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน

เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะที่ขับสบาย:

การได้เกียร์อัตโนมัติในรถกระบะ 4 ประตู ทำให้การขับขี่ในเมืองสะดวกสบายและลดความเมื่อยล้าได้อย่างมาก เหมาะสำหรับการเป็นรถครอบครัว

• ขับขี่ง่ายและลดความเมื่อยล้า: ไม่ต้องเหยียบคลัตช์และเข้าเกียร์เอง ซึ่งช่วยลดความเมื่อยล้าได้มาก โดยเฉพาะเมื่อต้องขับรถในสภาพการจราจรที่ติดขัด
• การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลและต่อเนื่อง: ช่วยให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นและไร้รอยต่อ

ความอเนกประสงค์และความน่าเชื่อถือของแบรนด์:

การเป็นรถ 4 ประตู ทำให้ใช้งานได้หลากหลาย ทั้งเป็นรถครอบครัวและรถใช้งาน และยังขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน, ค่าบำรุงรักษาไม่สูง, และราคาขายต่อดี

• ใช้งานได้หลากหลายแบบ "รถสองคันในหนึ่งเดียว": สามารถใช้งานเป็นรถยนต์ส่วนตัวสำหรับครอบครัว และยังคงมีกระบะท้ายที่สามารถบรรทุกสัมภาระได้
• ความทนทานที่เป็นรากฐาน: เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 2GD-FTV ได้รับการยอมรับในเรื่องความทนทานสูงและไม่จุกจิก

ข้อดีของรุ่น Entry AT: เป็นรุ่นที่ทำให้สามารถเข้าถึงรถกระบะ 4 ประตูตัวเตี้ยเกียร์ออโต้ได้ในราคาที่ประหยัดที่สุด และยังคงได้หน้าจอสัมผัสมาเป็นมาตรฐาน

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 13 - 15 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2021): 743,000 บาท

สำหรับ Toyota HILUX REVO 2.4 Double Cab Z Edition Entry AT ปี 2021 คันนี้ ในราคา 489,000 บาท ถือเป็น "รถกระบะ 4 ประตูอเนกประสงค์สภาพใหม่ ในราคาที่คุ้มค่ามาก"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 489,000 บาท
• ราคาเปิดตัวรถใหม่: 743,000 บาท

สรุป: ประหยัดจากต้นทุนรวมไปถึง 254,000 บาท หรือลดลงกว่า 36%!