Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2024 ) SINGLE CAB Entry Pickup

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2GD-FTV, 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) VN-Turbo และ Intercooler
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง

• ความสดใหม่ของตัวรถ: เป็นรถปี 2024 โฉมปัจจุบัน ทำให้ได้รถที่มีสภาพใหม่มาก ทั้งภายนอก, ภายใน, และเครื่องยนต์
• ความทนทานและน่าเชื่อถือ: เป็นแบรนด์อันดับหนึ่งที่ผู้ประกอบการไว้วางใจในเรื่องความทนทานของเครื่องยนต์และแชสซีส์ สามารถใช้งานหนักได้อย่างต่อเนื่องยาวนาน
• เครื่องยนต์ 2.4L ที่สมดุล: ให้พละกำลังที่เพียงพอต่องานบรรทุก แต่ยังคงไว้ซึ่งอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ดีเยี่ยม ช่วยควบคุมต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ค่าบำรุงรักษาต่ำ: ด้วยความเป็นรถตลาดอันดับหนึ่ง ทำให้หาอะไหล่ง่าย มีราคาไม่แพง และมีศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ
• ราคาขายต่อดีที่สุดในตลาด: เป็นรถกระบะที่มีราคาขายต่อแข็งแกร่ง ทำให้มูลค่าของรถไม่ตกลงเร็ว

สเปคตู้บรรทุก: เป็น "หลังคาอลูมิเนียมทรงสูง" หรือที่เรียกกันว่า "คอกทึบ" ความสูงถึง 2.10 เมตร จากพื้นกระบะ ซึ่งสูงมาก ปริมาตรการบรรทุกอยู่ที่ 7.161 ลูกบาศก์เมตร

*** หมายเหตุ อ้างอิงจากขนาดตู้มาตรฐานสำหรับรถกระบะตอนเดียว ขนาดที่ใช้ ความยาวภายในตู้: 2.20 เมตร x ความกว้างภายในตู้: 1.55 เมตร x ความสูงภายในตู้: 2.10 เมตร ***

ข้อดีของตู้บรรทุก:

• น้ำหนักเบา: เมื่อเทียบกับตู้ทึบแบบไฟเบอร์ ทำให้ตัวรถไม่แบกน้ำหนักมากเกินไปเมื่อวิ่งตัวเปล่า
• ความจุสูงสุด: สามารถบรรทุกของที่มีความสูงหรือซ้อนกันได้หลายชั้น เช่น เฟอร์นิเจอร์, ต้นไม้, กล่องสินค้าขนาดใหญ่
• เหมาะสำหรับค้าขาย: เป็นที่นิยมอย่างมากสำหรับรถส่งผัก, ผลไม้, หรือรถขายของตลาดนัด เพราะสามารถกันแดดกันฝนได้ดีในระดับหนึ่งและระบายอากาศได้ดีกว่าตู้ทึบ

น้ำหนักบรรทุกสุทธิ (โดยประมาณ): โดยทั่วไปรถที่ติดตั้งหลังคาลักษณะนี้จะมีการเสริมแหนบเพื่อให้สามารถรองรับน้ำหนักได้มากขึ้น สามารถบรรทุกได้อย่างปลอดภัยในช่วง 1.0 - 1.5 ตัน

• อัตราสิ้นเปลือง: เฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 13 - 16 กม./ลิตร และถ้ามีการบรรทุกเต็มพิกัด คาดการณ์ว่าอัตราสิ้นเปลืองน่าจะลดลงมาอยู่ที่ ประมาณ 8-10 กม./ลิตร

*** หมายเหตุ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเร็ว, สภาพการขับขี่, และน้ำหนักบรรทุกจริง ***

• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2024): Toyota Hilux Revo 2.4 Single Entry MT ราคาประมาณ 594,000 บาท

สำหรับ Toyota HILUX REVO 2.4 Entry MT ปี 2024 พร้อมหลังคาอลูมิเนียม คันนี้ ในราคา 429,000 บาท ถือเป็น "รถกระบะตอนเดียวสภาพป้ายแดง ในราคาที่คุ้มค่ามาก"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 429,000 บาท
• ราคาเปิดตัว: 594,000 บาท
• บวก ค่าดัดแปลงพร้อมใช้งาน (ประเมินขั้นต่ำ): 30,000 บาท
• ต้นทุนรวมหากทำเองจากรถใหม่: ~624,000 บาท

สรุป: ประหยัดจากต้นทุนการทำรถใหม่ไปถึง 195,000 บาท หรือลดลงกว่า 31%!