ผลการค้นหารถมือสอง

สี : ขาว

Toyota HIACE COMMUTER 2.7 (เบนซิน+CNG) ปี 2012

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ 2TR-FE, 2.7 ลิตร VVT-i
• กำลังสูงสุด: 151 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 241 นิวตัน-เมตร
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ
• ระบบเชื้อเพลิง: เบนซิน และ ก๊าซ CNG (ติดตั้งจากโรงงาน/ศูนย์บริการ)
• จำนวนที่นั่ง: 16 ที่นั่ง

2. จุดเด่นและข้อดีของ HIACE เบนซิน + CNG

• ต้นทุนเชื้อเพลิงต่อกิโลเมตรที่ต่ำมาก: คือหัวใจหลักของรถรุ่นนี้ การใช้ CNG ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานได้อย่างมีนัยสำคัญ เหมาะสำหรับรถที่ต้องวิ่งเยอะในแต่ละวัน
• เครื่องยนต์เดินเรียบและเงียบกว่าดีเซล: เพิ่มความสบายให้แก่ผู้โดยสาร
• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: การเผาไหม้ของก๊าซ CNG สะอาดกว่าน้ำมันดีเซล
• ความทนทานตามมาตรฐานโตโยต้า: เครื่องยนต์ 2TR-FE ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน และการติดตั้งระบบ CNG จากศูนย์ทำให้มั่นใจได้ในมาตรฐานและความปลอดภัย

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (Commuter ณ ปี 2012)

4. การประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

5. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลือง:
  • CNG: ประมาณ 1.0 - 1.5 บาท/กิโลเมตร
  • น้ำมันเบนซิน: ประมาณ 7 - 9 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2012): ประมาณ 1,237,000 บาท

HYUNDAI H-1 2.5 ELITE ออกรถปี 2016 แท้ๆ ไมเนอร์เชนจ์ รุ่นใหม่ กระจังหน้าตั้ง หากมีชนหนัก-พลิกคว่ำ ยินดีคืนเงิน สบายใจหายห่วง ดูรถไม่เป็นก็ซื้อได้ การันตีสภาพ รถสวย เลขไมล์แท้ 13X,XXX Km BOOK SERVICE กุญแจสำรองครบๆ เช็คศูนย์ตลอด ประวัติดีมากๆ รถบ้านแท้ๆ

เครื่อง 2500 ดีเซล ออโต้ เครื่องรุ่นใหม่ A2 ขับนิ่มมากๆ ประหยัดน้ำมันมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก กำลังเครื่องดีมากๆ

ออปชั่นเต็ม ชุดแต่งรอบคัน พ.มัลติ DVD TV จอถอย เบาะหนังแท้จากศูนย์ รถครอบครัว นั่งสบาย

ออกรถง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข จัดไฟแนนซ์ไม่ยากอย่างที่คิด รับรถได้ทันที รถบ้านแท้ๆ ไม่ใช่รถเช่าหรือรถยึดจากไฟแนนซ์ โปรดระวัง อย่าเพิ่งตัดสินใจซื้อ ถ้าท่านยังไม่ได้เห็น คันนี้รับประกันเครื่อง+เกียร์ 1 ปีเต็มๆ แถมฟรีไปเลยค่ะ ไม่ต้องจ่ายเพิ่ม คุ้มกว่านี้ ไม่มีแล้ว รีบมาจับจองด่วนๆ เลยค่ะ การันตีสภาพ รถสวย ดูรถไมเ่ป็นก็สบายใจได้

Hyundai H-1 2.5 Elite (2016)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ D4CB 2.5 ลิตร CRDi VGT
• กำลังสูงสุด: 175 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 441 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 - 2,250 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 5 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง (Rear-Wheel Drive)
• จำนวนที่นั่ง: 11 ที่นั่ง

2. จุดเด่นและข้อดีของ Hyundai H-1

• ห้องโดยสารกว้างขวางและอเนกประสงค์ที่สุดในคลาส: คือหัวใจหลักของ H-1 ด้วยเบาะ 4 แถว 11 ที่นั่ง เบาะแถวที่สองสามารถหมุนได้ 180 องศาเพื่อสร้างบรรยากาศแบบห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่
• เครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลังและได้รับการพิสูจน์: เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรในโฉมนี้ได้รับการปรับปรุงให้มีแรงบิดสูงถึง 441 นิวตัน-เมตร ทำให้มีอัตราเร่งที่ดีเยี่ยมแม้มีผู้โดยสารเต็มคัน และยังคงขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน
• ช่วงล่างที่นุ่มนวล เดินทางไกลสบาย: ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่นุ่มนวล ซับแรงกระแทกได้ดี ลดความเมื่อยล้าของผู้โดยสารในการเดินทางไกล
• ทัศนวิสัยดีเยี่ยมและขับง่าย: ตำแหน่งเบาะนั่งคนขับที่สูงและกระจกรอบคัน ทำให้มีมุมมองที่กว้างและควบคุมรถได้ง่าย วงเลี้ยวแคบเพียง 5.6 เมตร

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (H-1 ณ ปี 2016)

ข้อดีของรุ่น Elite: เป็นรุ่นที่ "ลงตัว" ที่สุดสำหรับผู้ใช้งานส่วนใหญ่ เพราะได้ออปชันสำคัญที่สร้างความแตกต่างมาครบถ้วน ทั้งเบาะหนัง, เบาะหมุน, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน และจอสัมผัสพร้อมกล้องมองหลัง ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานแบบครอบครัวและให้ความรู้สึกพรีเมียม

4. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 10 - 12 กม./ลิตร

5. ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2016)

• Hyundai H-1 2.5 Elite: 1,499,000 บาท

TOYOTA VENTURY 2.7 G ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2018 แท้ๆ ไมเนอณ์เชนจ์ หน้าใหม่ ไฟใหม่ การันตีสภาพ รถสวยมากๆ มือเดียว ไม่เคยเป็นรถป้ายเหลือง ไม่เคยรับจ้าง เลขไมล์ 23X,XXX Km. เช็คศูนย์ตลอด รถวิ่งทางไกล ไม่โทรม ดูแลถึง เจ้าของดูแลดีมากๆ การันตีสภาพ รถสวย ไม่เคยชน ขายราคาสมเหตุสมผล

เครื่อง 2700 เบนซิน ออโต้ ไมเ่คยติดแก๊ส เครื่อง+เกียร์ขับนิ่มมากๆ ประหยัดน้ำมันมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ขับดีมากๆ

เบาะ VIP นั่งสบาย เบาะหมุนได้ ฝาท้ายดูด แอร์ราวหลังคา ออปชั่นเต็ม ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข จัดไฟแนนซ์ไม่ยากอย่างที่คิด ดอกเบี้ยถูกที่สุด ไม่เคยวิ่งรับจ้าง ป้ายฟ้าแท้ๆ ไม่เคยเปลี่ยนป้าย พร้อมใช้ เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถต่อได้อย่างสบายใจ ประวัติดีมาก

Toyota VENTURY 2.7 G (ปี 2018) เกียร์อัตโนมัติ

Toyota Ventury คือรถตู้ที่อยู่กึ่งกลางระหว่างรถตู้โดยสารอย่าง Commuter และรถตู้หรูอย่าง Alphard/Vellfire โดยนำโครงสร้างที่ทนทานของ HiAce มาตกแต่งภายในให้หรูหราและนั่งสบายยิ่งขึ้นจากโรงงาน เพื่อตอบโจทย์กลุ่มครอบครัวขนาดใหญ่, ผู้ประกอบการทัวร์ส่วนตัว, หรือใช้เป็นรถรับส่งสำหรับโรงแรมและองค์กร

1. สเปคเด่นๆ ของรถยนต์ (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2TR-FE 4 สูบ 2.7 ลิตร VVT-i
• กำลังสูงสุด: 151 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 241 นิวตัน-เมตร
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 4 สปีด (ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูงมาก)
• การออกแบบภายใน:
  • เบาะนั่ง: แบบแยกส่วน (Individual Seats) ไม่ใช่เบาะแถวยาวแบบ Commuter
  • จำนวนที่นั่ง: ประมาณ 10-12 ที่นั่ง ให้ความรู้สึกโปร่งโล่ง
  • ระบบปรับอากาศ: มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังครบทุกแถว
• โครงสร้างตัวถัง: Cab-Over (เครื่องยนต์อยู่ใต้เบาะคู่หน้า)

2. จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

• ความสบายที่เหนือกว่า Commuter: การตกแต่งภายในและจัดวางเบาะที่นั่งมาจากโรงงาน ทำให้มีความเรียบร้อยและนั่งสบายกว่ารถตู้ Commuter มาตรฐาน
• เครื่องยนต์เบนซินที่นุ่มนวลและเงียบ: ให้ความเงียบและแรงสั่นสะเทือนน้อยกว่าเครื่องดีเซลมาก สร้างบรรยากาศที่ดีในห้องโดยสาร
• ความทนทานระดับตำนาน: ทั้งเครื่องยนต์ 2TR-FE และเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด เป็นที่ยอมรับว่าทนทานสูงมาก ไม่จุกจิก ค่าบำรุงรักษาต่ำ
• รองรับการติดตั้งแก๊ส: เครื่องยนต์บล็อกนี้เป็นที่นิยมอย่างสูงในการนำไปติดตั้งระบบแก๊ส LPG หรือ CNG เพื่อลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิง
• ราคาคุ้มค่าสำหรับรถอเนกประสงค์ขนาดใหญ่: การได้รถตู้ขนาดใหญ่ที่พร้อมใช้งานสำหรับครอบครัวหรือธุรกิจในราคาที่ไม่สูงมาก ถือเป็นราคาที่คุ้มค่า

3. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ข้อควรพิจารณาสำคัญ)

อัตราสิ้นเปลืองจะค่อนข้างสูง เป็นปกติของรถตู้เครื่องเบนซินขนาดใหญ่:

• ในเมือง: คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 5 - 7 กิโลเมตร/ลิตร
• นอกเมือง/ทางไกล: สามารถทำได้ 8 - 10 กิโลเมตร/ลิตร

4. ราคาเปิดตัว และความคุ้มค่า

• ราคาเปิดตัว (ป้ายแดง ปี 2018): 1,367,000 บาท

รถมือเดียวออกห้าง HYUNDAI STARIA 2.2 จดทะเบียนปี 2022 ( คศ 2021 ) รถครอบครัวระดับพรีเมี่ยม การันตีสภาพ ประวัติดีมากๆ รถสวย ไมล์แท้ 16X,XXX Km. BOOK SERVICE กุญแจสำรองครบ รถวิ่งทางไกล ไม่โทรม เจ้าของไปต่างจังหวัดบ่อย ดูแลถึง ขายราคาสมเหตุสมผล

เครื่องดีเซล 2.2 เกียร์ออโต้ แรงและประหยัดมากๆ ขับง่าย ประหยัดมาก กำลังเครื่องดีมาก ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ทนทาน

ออปชั่นเต็ม ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ฝั่ง ประตูดูด กล้องถอยหลัง แอร์ดิจิตอล PUSH START สุดยอดระบบความปลอดภัย รถครอบครัว น่าใช้มากๆ

เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ ออกห้างป้ายแดงมา สภาพดีมากๆ คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถได้อย่างสบายใจ รถสวย สภาพเดิมๆ

ฟรีดาวน์ ออกรถได้ง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข ดอกเบี้ยถูกที่สุด ออกได้ทุกอาชีพ

Hyundai Staria 2.2 S (MY2022)

นี่คือรถ MPV ขนาด 11 ที่นั่ง ที่ Hyundai พัฒนาขึ้นมาใหม่ทั้งหมดเพื่อแทนที่ H-1 โดยเปลี่ยนมาใช้โครงสร้างแบบ Monocoque และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งส่งผลให้การขับขี่นุ่มนวลและเกาะถนนเหมือนรถยนต์นั่งมากขึ้น สำหรับรุ่น "S" คือรุ่นเริ่มต้นที่ให้ความคุ้มค่าและออปชันที่จำเป็นมาอย่างครบครัน

สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ รหัส D4HB 2.2 ลิตร CRDi VGT
• ความจุ: 2,199 ซีซี
• กำลังสูงสุด: 177 แรงม้า ที่ 3,800 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 431 นิวตันเมตร ที่ 1,500 - 2,500 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบปุ่มกด (Shift-by-wire)
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหน้า
• ช่วงล่าง: ด้านหลังเป็นแบบ Multi-link (อิสระ 5 จุด)

จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

"ดีไซน์โลกอนาคตและความโปร่งสบาย"

• คือจุดขายที่โดดเด่นที่สุด ดีไซน์ภายนอกที่ล้ำสมัยเหมือนยานอวกาศ และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง "หน้าต่างบานใหญ่แบบ Panoramic View" ที่ทำให้ห้องโดยสารโปร่ง โล่งสบาย และลดอาการเมารถของผู้โดยสารได้ดีเยี่ยม

"ช่วงล่าง Multi-link...นุ่มนวลเทียบเท่ารถ SUV"

• การเปลี่ยนมาใช้ช่วงล่างหลังแบบ Multi-link คือการยกระดับความสบายในการโดยสารไปอีกขั้น ให้ความนุ่มนวลและซับแรงกระแทกได้ดีกว่าช่วงล่างแบบแหนบของรถตู้รุ่นเก่าอย่างเทียบไม่ติด

"ขุมพลังและเกียร์ที่สมบูรณ์แบบ"

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร ให้พละกำลังและแรงบิดที่เหลือเฟือ จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวลและต่อเนื่อง

"ความปลอดภัยมาตรฐานสูง"

• แม้จะเป็นรุ่นเริ่มต้น แต่ Staria S ให้ระบบความปลอดภัยที่สำคัญมาครบครัน เช่น ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC), และถุงลมนิรภัยถึง 6 ตำแหน่ง

เปรียบเทียบความแตกต่างของรุ่นย่อย (ปี 2022)

• S (รุ่นที่มีอยู่):
  • ตำแหน่ง: รุ่นเริ่มต้น คุ้มค่าที่สุด
  • เด่น: ล้อ 17", ไฟหน้า LED, ประตูสไลด์ไฟฟ้า, จอ 8 นิ้ว, เบาะหนังสังเคราะห์
• SEL:
  • ตำแหน่ง: รุ่นท็อปที่เพิ่มความหรูหราและเทคโนโลยีความปลอดภัย
  • สิ่งที่เหนือกว่า: ล้อ 18", ไฟท้าย Pixel LED, ประตูท้ายไฟฟ้า, ระบบ Hyundai SmartSense (ADAS), กล้อง 360 องศา, มาตรวัด Full Digital 10.25 นิ้ว, และเบาะหนังแท้

อัตราสิ้นเปลือง (Fuel Consumption)

• ใช้งานจริงโดยเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 12 - 14 กม./ลิตร
• นอกเมือง/ทางไกล: สามารถทำได้ถึง 15 - 16 กม./ลิตร ซึ่งประหยัดมากสำหรับรถขนาดนี้

ราคา (Price)

• ราคาเปิดตัว (ป้ายแดงปี 2022): 1,729,000 บาท

Toyota Commuter 2.8 A/T (H300) VIP 9 ที่นั่ง ปี 2021

นี่คือ Commuter เจเนอเรชันใหม่ (H300) ที่มาในดีไซน์แบบ Semi-Bonnet ซึ่งเพิ่มความปลอดภัยและความสบายในการขับขี่อย่างก้าวกระโดด การที่รถคันนี้นำมาตกแต่งเป็นเบาะ 3 แถว 9 ที่นั่ง (2-3-4) คือการเปลี่ยนรถตู้เพื่อการพาณิชย์ให้กลายเป็นรถ MPV สุดหรูสำหรับครอบครัวใหญ่หรือการให้บริการลูกค้าระดับ VIP

สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ รหัส 1GD-FTV VN-Turbo
• ความจุ: 2,755 ซีซี
• กำลังสูงสุด: 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,200 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• ระบบความปลอดภัย: VSC, TRC, HAC, BA และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง

จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

"เบาะ VIP 9 ที่นั่ง" เพื่อความสบายสูงสุด

• คือหัวใจของรถคันนี้ การจัดวางเบาะแบบ 2-3-4 ทำให้มีพื้นที่ระหว่างแถวกว้างขวาง ผู้โดยสารสามารถเดินเข้า-ออก หรือปรับเอนเบาะได้อย่างสะดวกสบายเต็มที่
• เบาะ VIP ขนาดใหญ่ หุ้มหนังอย่างดี นั่งสบายกว่าเบาะมาตรฐาน เหมาะกับการเดินทางไกล

เครื่องยนต์และเกียร์ที่ลงตัว

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ตอบสนองทันใจแม้บรรทุกเต็มคัน
• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ทำให้การขับขี่ในเมืองสะดวกสบายและนุ่มนวลอย่างยิ่ง

โครงสร้าง Semi-Bonnet ที่ปลอดภัยและขับสบาย

• เครื่องยนต์ย้ายไปอยู่ด้านหน้าช่วยเพิ่มความปลอดภัย และลดเสียงกับความร้อนที่เข้ามาในห้องโดยสาร
• ทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ดีขึ้น ตำแหน่งการนั่งเป็นธรรมชาติเหมือนขับรถ SUV ขนาดใหญ่

ความคุ้มค่าของการได้รถแต่งสำเร็จ

• ช่วยประหยัดเงินและเวลาไปได้มากเมื่อเทียบกับการซื้อรถเปล่าแล้วนำไปแต่งเอง ซึ่งอาจมีค่าใช้จ่ายหลายแสนบาท

อัตราสิ้นเปลือง (Fuel Consumption)

• ขับขี่ทางไกล (100-110 กม./ชม.): ประมาณ 12-13 กม./ลิตร
• ขับขี่ในเมือง: ประมาณ 9 - 11 กม./ลิตร

ราคา (Price)

• ราคาเปิดตัว (ป้ายแดง) เฉพาะตัวรถเปล่าปี 2021: 1,299,000 บาท (ยังไม่รวมค่าตกแต่งภายใน)

เครื่องดีเซล ออโต้ นั่งสบายมากๆ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2018 TOYOTA VENTURY 3.0 G ไมเนอณ์เชนจ์ หน้าใหม่สุด เอาสำเนาไปเช็คประวัติได้ รับรองความสวย การันตีสภาพ รถสวยมากๆ ไม่เคยเป็นรถป้ายเหลือง ไม่เคยรับจ้าง เลขไมล์แท้ 22X,XXX Km.เช็คศูนย์ตลอด รถวื่งทางไกล ไม่โทรม เจ้าของไปต่างจัดหวัดบ่อย เจ้าของดูแลดีมากๆ

เครื่อง 3000 ดีเซล ออโต้ ไม่ต้องติดแก๊สให้น่ากลัว เครื่อง+เกียร์ขับนิ่มมากๆ ประหยัดน้ำมันมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก

เบาะ VIP นั่งสบาย เบาะหมุนได้ ฝาท้ายดูด ออปชั่นเต็ม ม่านรอบคัน ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข จัดไฟแนนซ์ไม่ยากอย่างที่คิด ดอกเบี้ยถูกที่สุด ไม่เคยวิ่งรับจ้าง ป้ายฟ้าแท้ๆ ไม่เคยเปลี่ยนป้าย พร้อมใช้งาน

Toyota Ventury 3.0 G Van (MY2018)

นี่คือ Ventury โฉมสุดท้ายที่ได้รับการปรับปรุงอุปกรณ์และระบบความปลอดภัยในปี 2018 ทำให้เป็นเวอร์ชันที่สมบูรณ์และน่าใช้ที่สุด จุดขายหลักคือการใช้เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตรในตำนาน ที่ให้ทั้งความทนทานและพละกำลังที่ไว้ใจได้

สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ รหัส 1KD-FTV (I/C) เทอร์โบ
• ความจุ: 2,982 ซีซี
• กำลังสูงสุด: 136 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 300 นิวตันเมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ (ECT-i)
• ระบบความปลอดภัย (MY2018): VSC, TRC, และ HAC

จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

"หัวใจ 1KD" สุดยอดแห่งความทนทาน

• คือเหตุผลหลักที่คนเลือกรถรุ่นนี้ เครื่องยนต์ 1KD-FTV คือหนึ่งในเครื่องยนต์ดีเซลที่ได้รับการยอมรับว่า "อึด ถึก ทน" ที่สุดในโลก ดูแลรักษาง่าย ไม่จุกจิก และให้อัตราเร่งที่ดีในรอบต่ำ

ความสบายในห้องโดยสาร

• ภายในถูกออกแบบมาเพื่อการโดยสารที่สะดวกสบาย เบาะนั่งแถวกลางมักเป็นแบบ VIP Captain Seat และมีเครื่องปรับอากาศแยกส่วนหน้า-หลัง

ความปลอดภัยที่อัปเกรดแล้ว

• การเพิ่มระบบ VSC, TRC, และ HAC เข้ามาในโมเดลปี 2018 ทำให้ Ventury เป็นรถตู้ที่ขับขี่ได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยกว่ารุ่นปีเก่าๆ อย่างมีนัยสำคัญ

ความคุ้มค่าในการเป็นเจ้าของ

• ได้รถตู้ขนาดใหญ่ที่หรูหราและทนทานในราคาที่ไม่สูงเกินไป ค่าบำรุงรักษาโดยรวมสมเหตุสมผล และหาอะไหล่ได้ง่ายมาก

อัตราสิ้นเปลือง (Fuel Consumption)

• ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร ทำให้ประหยัดกว่ารุ่นเบนซินอย่างชัดเจน โดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 9 - 12 กม./ลิตร ซึ่งถือว่าดีสำหรับรถตู้ขนาดใหญ่

ราคา (Price)

• ราคาเปิดตัว (ป้ายแดงปี 2018): 1,445,000 บาท

Toyota Commuter 2.8 A/T (H300) ปี 2021

สเปคเด่น

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ รหัส 1GD-FTV
• ความจุ: 2,755 ซีซี
• กำลังสูงสุด: 163 แรงม้า (HP) ที่ 3,600 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,200 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• ระบบเบรก: ดิสก์เบรก 4 ล้อ

จุดเด่นและข้อดี

การออกแบบ Semi-Bonnet (หัวยาว)

• ความปลอดภัยสูงขึ้น: มีโซนรับแรงกระแทกด้านหน้า ปกป้องผู้โดยสารได้ดีกว่าเดิมมาก
• ขับสบายขึ้น: ผู้ขับขี่ไม่ต้องนั่งบนความร้อนของเครื่องยนต์ ลดเสียงรบกวนและความเหนื่อยล้า
• บำรุงรักษาง่าย: เปิดฝากระโปรงหน้าเพื่อตรวจเช็คได้ทันที ไม่ต้องรื้อเบาะ

ขุมพลังและเกียร์อัตโนมัติ

• เครื่องยนต์ 1GD: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน แรงบิดดีเยี่ยม บรรทุกหนักหรือขึ้นทางชันได้สบาย
• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด: ขับขี่ในเมืองสะดวกสบายมาก และนุ่มนวลในการเดินทางไกล เป็นที่ต้องการของตลาดอย่างสูง

"พื้นที่ว่างเปล่า" สำหรับการสร้างสรรค์

• เป็นพื้นฐานที่ยอดเยี่ยมสำหรับการนำไปตกแต่งภายใน (Built-in) ตามต้องการ ไม่ว่าจะเป็นแบบ VIP, รถบ้าน หรือรถผู้บริหาร ซึ่งการทำเบาะมาแล้วช่วยประหยัดค่าตกแต่งไปได้มาก

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน

• ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC)
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC)
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC)
• ระบบเบรก ABS/BA

เปรียบเทียบความแตกต่างของรุ่นย่อย

• Toyota Commuter 2.8 M/T (เกียร์ธรรมดา): ราคาถูกกว่า เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่เน้นความสมบุกสมบัน
• Toyota Commuter 2.8 A/T (เกียร์อัตโนมัติ): คือรุ่นที่คุณสนใจ ราคาแพงกว่า แต่ได้ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่เหนือกว่าอย่างชัดเจน

อัตราสิ้นเปลือง

• ใช้งานจริงโดยเฉลี่ย: ประมาณ 9 - 12 กม./ลิตร
• ในเมือง: ประมาณ 8-9 กม./ลิตร
• นอกเมือง/ทางไกล: ประมาณ 11-13 กม./ลิตร

ราคาเปิดตัว (ปี 2021)

ราคาป้ายแดงของ Toyota Commuter 2.8 A/T อยู่ที่ 1,299,000 บาท

สี : ขาว

Toyota HIACE 2.7 (2012) Commuter VVT-i Van (ติดแก๊ส CNG จากศูนย์)

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HIACE 2.7 2012 Commuter):

เครื่องยนต์เบนซิน 2TR-FE 2.7 ลิตร VVT-i:

• ขนาด: 2,694 ซีซี (2.7 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VVT-i
• กำลังสูงสุด: 151 แรงม้า (PS) ที่ 4,800 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 241 นิวตันเมตร ที่ 3,800 รอบ/นาที
• เกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ หรือ อัตโนมัติ 4 จังหวะ (ขึ้นอยู่กับคัน)

สมรรถนะ: เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร VVT-i ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ให้กำลังเพียงพอต่อการบรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน และทำงานร่วมกับระบบเชื้อเพลิงทางเลือกอย่าง CNG ได้เป็นอย่างดี

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (เบนซิน): ประมาณ 8-10 กม./ลิตร

ห้องโดยสารและการบรรทุก:

• การจัดวางที่นั่ง: 15 ที่นั่ง (มาตรฐาน) รองรับผู้โดยสารจำนวนมาก
• ระบบปรับอากาศ: มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง กระจายความเย็นได้ทั่วถึง
• ช่วงล่าง: ด้านหลังแบบแหนบซ้อน (Leaf Spring) ออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานหนักและบรรทุกผู้โดยสารจำนวนมากโดยเฉพาะ

คุณสมบัติพิเศษของระบบ CNG (ติดตั้งจากศูนย์ Toyota):

• ประหยัดค่าเชื้อเพลิงสูงสุด: CNG มีราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซินอย่างมีนัยสำคัญ ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมหาศาล เหมาะสำหรับรถที่วิ่งงานบ่อยหรือวิ่งทางไกล
• คุณภาพและความปลอดภัยมาตรฐานโรงงาน: การติดตั้งจากศูนย์โตโยต้าทำให้มั่นใจได้ในเรื่องความปลอดภัยสูงสุด ระบบได้รับการจูนให้ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์ และจดทะเบียนเป็นรถเชื้อเพลิง 2 ระบบถูกต้องตามกฎหมาย

จุดขายหลักของ Toyota HIACE CNG:

• "รถตู้โดยสารที่ประหยัด คุ้มค่า และทนทานที่สุด": เหมาะสำหรับธุรกิจรับ-ส่งผู้โดยสาร, โรงเรียน, โรงงาน ที่ต้องการลดต้นทุนค่าเชื้อเพลิงอย่างจริงจัง
• ระบบ CNG จากศูนย์: มั่นใจในคุณภาพ ความปลอดภัย และความประหยัด
• เครื่องยนต์ 2.7L VVT-i: ทนทานเป็นเลิศ ดูแลง่าย เหมาะกับการใช้งานแก๊ส
• ห้องโดยสาร 15 ที่นั่ง: รองรับผู้โดยสารได้จำนวนมาก
• ความน่าเชื่อถือของ Commuter: อะไหล่หาง่าย อู่ซ่อมแพร่หลาย ราคาขายต่อดี

การันตีสภาพ รถสวย ดูรถไม่เป็นสบายใจได้ การันตี พาไปตรวจสภาพที่ศูนย์ ก่อนจอง เพื่อความสบายใจของท่าน กับการได้รถที่คุ้มค่ากับเงินที่ท่านเสียไป รับรถได้เลย ไม่ต้องรอรถ 

Toyota Commuter 2.8 (2020) แต่งภายใน VIP ทั้งคัน แอร์ไมโครบัส เบาะใหญ่ 9 ที่นั่ง

สำหรับ Toyota Commuter ปี 2020 เครื่องยนต์ 2.8 นี้ คือ Toyota Commuter โฉมใหม่ (H300) ที่เปิดตัวในช่วงกลางปี 2019 ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของรถตู้ Commuter โดยเฉพาะการย้ายตำแหน่งเครื่องยนต์มาอยู่ด้านหน้า (Semi-Bonnet) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย และการที่รถคันนี้ แต่งภายใน VIP ทั้งคัน แอร์ไมโครบัส เบาะใหญ่ 9 ที่นั่ง 2-3-4 DVD TV บ่งบอกว่ารถคันนี้ได้รับการปรับแต่งอย่างเต็มรูปแบบเพื่อยกระดับความหรูหรา สะดวกสบาย และฟังก์ชันความบันเทิงในระดับสูงสุด เหมาะสำหรับการใช้งานในธุรกิจบริการระดับพรีเมียม หรือสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการความสะดวกสบายระดับ VIP

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota Commuter 2.8 H300 2020):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1GD-FTV 2.8 ลิตร GD Commonrail Turbo:

   • ขนาด: 2,755 ซีซี (2.8 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน (VN Turbo) พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 177 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,600 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร GD เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและได้รับการยอมรับอย่างสูง ให้พละกำลังและแรงบิดที่ยอดเยี่ยม เหมาะกับการขับเคลื่อนรถตู้พร้อมผู้โดยสารเต็มคัน และประหยัดน้ำมันในระดับที่ดีเยี่ยมสำหรับรถตู้ขนาดนี้ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและตอบสนองได้ดี

     อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 10-12 กม./ลิตร ถือว่าประหยัดมากสำหรับรถตู้

2. โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet:

   • เครื่องยนต์อยู่ด้านหน้าตัวรถ (ไม่ใช่ใต้เบาะคนขับเหมือนโฉมเก่า) ซึ่งเป็นจุดเด่นสำคัญที่ช่วยเพิ่ม ความปลอดภัย ในกรณีเกิดการชนด้านหน้า (มี Crumple Zone) และลดเสียง/ความร้อนจากเครื่องยนต์เข้าสู่ห้องโดยสาร

   • ดีไซน์ภายนอกที่ทันสมัยและดูบึกบึนขึ้น

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระ MacPherson Strut

   • ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกผู้โดยสารจำนวนมากและใช้งานหนัก ให้ความทนทานสูง

4. ระบบความปลอดภัยที่ทันสมัยขึ้น:

   • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS Airbags)

   • ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) และ EBD (Electronic Brake-force Distribution)

   • ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC):

   • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC):

   • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC):

   • ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน (ESS):

รายละเอียดเพิ่มเติมของการตกแต่งภายใน VIP

1. การตกแต่งภายใน VIP ทั้งคัน:

   • วัสดุพรีเมียม: เบาะนั่งทั้งหมดหุ้มด้วยหนังสีเบจดูหรูหรา และมีการเดินตะเข็บอย่างประณีต

   • การบุเพดานและผนัง: มีการบุเพดานและผนังภายในใหม่ทั้งหมดด้วยวัสดุบุคุณภาพสูง ให้ความรู้สึกนุ่มนวลและลดเสียงรบกวนภายนอก ทำให้ห้องโดยสารเงียบสงบขึ้นอย่างมาก

   • ไฟ Ambient Lighting / ไฟตกแต่งเพดาน: มีแผงไฟ LED สีชมพู/ม่วง สว่างเด่นอยู่กลางเพดานซึ่งช่วยสร้างบรรยากาศที่หรูหราและผ่อนคลายภายในห้องโดยสารอย่างมาก

   • ม่านบังแดด: มีการติดตั้งม่านบังแดดที่หน้าต่างทุกบาน เพิ่มความเป็นส่วนตัวและช่วยลดแสงแดด/ความร้อน

2. แอร์ไมโครบัส (Upgraded Microbus Air Conditioning System):

   • ชุดควบคุมแยก: แสดงให้เห็นแผงควบคุมระบบปรับอากาศแบบดิจิทัลแยกต่างหาก (แสดงอุณหภูมิ "28.8" องศา และโหมด "Auto") ซึ่งไม่ใช่แผงควบคุมแอร์มาตรฐานของ Commuter บ่งบอกว่าเป็นระบบปรับอากาศที่ติดตั้งเพิ่มเข้ามา

   • ช่องลมกระจายความเย็น: มีช่องลมแอร์กระจายอยู่ทั่วเพดานห้องโดยสาร ซึ่งจะช่วยให้ความเย็นทั่วถึงและฉ่ำกว่าระบบแอร์หลังมาตรฐานของรถตู้ทั่วไป

3. เบาะใหญ่ 9 ที่นั่ง:

   • เบาะนั่งขนาดใหญ่: เบาะนั่งขนาดใหญ่ หนา และดูนุ่มสบายกว่าเบาะผ้ามาตรฐานอย่างชัดเจน

   • ที่วางแขนและคอนโซลกลาง: เบาะนั่งมีที่วางแขน และมีคอนโซลกลางพร้อมช่องวางแก้วน้ำและช่องเก็บของระหว่างเบาะ เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร

   • Power Outlet / USB Charging: มีปลั๊กไฟบ้าน (AC 220V) และช่องเสียบ USB สำหรับชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของแขกผู้โดยสาร ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่สำคัญมากสำหรับการเดินทางสมัยใหม่

   • การจัดวาง: จากภาพ เป็นการจัดวางที่เน้นพื้นที่ว่างและลดจำนวนที่นั่งลง เพื่อเพิ่มความสบายให้กับผู้โดยสารแต่ละคน

4. DVD TV (Entertainment System):

   • จอทีวีแบบพับเก็บได้ ที่ติดตั้งอยู่บนเพดานด้านหน้าห้องโดยสาร ระบบความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารครบครัน

ข้อดีของ Toyota Commuter 2.8 (2020) แต่งภายใน VIP ทั้งคัน เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ:

1. ความปลอดภัยและสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม:

   • ได้ประโยชน์จากโครงสร้าง Semi-Bonnet ที่เพิ่มความปลอดภัย และเครื่องยนต์ 2.8 GD ที่ทรงพลังและประหยัด

2. ความหรูหราและสะดวกสบายระดับ VIP:

   • การแต่งภายใน VIP เต็มรูปแบบ ทำให้รถคันนี้เหนือกว่า Commuter รุ่นมาตรฐานอย่างเห็นได้ชัด ทั้งในด้านความสบายของเบาะนั่ง ระบบปรับอากาศ และความบันเทิง

   • เหมาะสำหรับธุรกิจรับ-ส่งลูกค้าสำคัญ, การท่องเที่ยวแบบกลุ่มเล็กๆ ที่เน้นความสบาย, หรือเป็นรถครอบครัวขนาดใหญ่

3. พร้อมใช้งานทันที:

   • ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการนำไปแต่งเพิ่ม ซึ่งการแต่ง VIP เต็มรูปแบบใช้เวลาและงบประมาณสูง

4. ความน่าเชื่อถือของ Toyota Commuter:

   • ยังคงได้ชื่อเสียงด้านความทนทาน ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่าย และราคาขายต่อดี

สรุปจุดขายหลักของ Toyota Commuter 2.8 (2020) แต่งภายใน VIP ทั้งคัน:

• "รถตู้ VIP สุดหรู พร้อมใช้งานทันที ปลอดภัย ทรงพลัง": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่ต้องการรถตู้โดยสารระดับพรีเมียม ที่มอบความสะดวกสบายสูงสุด และพร้อมสำหรับธุรกิจบริการ หรือการเดินทางของครอบครัวขนาดใหญ่

• เครื่องยนต์ 2.8 GD: ทนทาน อึด ไม่จุกจิก มีกำลังสูง

• โครงสร้าง Semi-Bonnet: เพิ่มความปลอดภัยและความสบายในการขับขี่

• ภายใน VIP เต็มรูปแบบ: เบาะใหญ่ 9 ที่นั่ง, แอร์ไมโครบัส, DVD TV ยกระดับประสบการณ์การเดินทาง

• ความน่าเชื่อถือของ Commuter: หาอะไหล่ง่าย อู่ซ่อมเยอะ

ไมล์น้อย 7 หมื่นกว่าโล ตัวรถผลิตและออกรถปี 2019 แท้ๆ โฉม TOYOTA ALL NEW COMMUTER 2.8 หลังคาสูง รุ่นใหม่ เครื่องดีเซล 2.8 เกียร์ธรรมดา ประหยัดมากๆ เบาะใหญ่ VIP 3 แถว 9 ที่นั่ง คอนโซลกลาง เจ้าของเดิมออกป้ายแดงมา การันตีสภาพ สะอาดเรียบร้อย ไม่โทรมเจ้าของเดิมดูแลดีมาก หาอยู่ไม่ผิดหวังครับ ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย เอกสารติดรถคู่มือการใช้งาน BOOK SERVICE ครบ สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอนกับรถสภาพเหมือนใหม่แบบนี้และราคาที่ดีที่สุดในตอนนี้ครับ รถมือเดียวออกห้าง รถป้ายฟ้าแท้ๆ ไม่เคยเปลี่ยนป้าย ไม่เคยเป็นรถป้ายเหลือง

รถสภาพเดิมๆ ไม่เคยแต่ง ดูรถไม่เป็นสบายใจได้ การันตี พาไปตรวจสภาพที่ศูนย์ ก่อนจอง เพื่อความสบายใจของท่าน กับการได้รถที่คุ้มค่ากับเงินที่ท่านเสียไป 

Toyota Commuter 2.8 (2019) เบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง

Toyota Commuter เจเนอเรชันที่ 6 (H300) โฉมใหม่ ซึ่งเปิดตัวในช่วงปลายปี 2019 โดยเป็นรุ่นที่ได้รับการพัฒนาใหม่ทั้งหมด โดดเด่นด้วยโครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet ที่เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย และมาพร้อมเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร GD Commonrail ที่ทรงพลังและประหยัด สำหรับรุ่น Van นี้ เป็นรุ่นที่เน้นความสมบูรณ์แบบสำหรับการโดยสารและการใช้งานเชิงพาณิชย์ โดยเฉพาะการปรับแต่งเป็น เบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง พร้อมคอนโซลกลาง ซึ่งบ่งบอกถึงการเน้นความสะดวกสบายและหรูหราสำหรับผู้โดยสาร

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota Commuter 2.8 H300 2019 Van):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1GD-FTV 2.8 ลิตร GD Commonrail Turbo:

   • ขนาด: 2,755 ซีซี (2.8 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน (VN Turbo) พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 163 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,200 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission) หรือ ธรรมดา 6 จังหวะ (สำหรับรุ่น Van มีทั้ง 2 แบบ)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร GD เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและได้รับการยอมรับอย่างสูง ให้พละกำลังและแรงบิดที่ยอดเยี่ยม เหมาะกับการขับเคลื่อนรถตู้พร้อมผู้โดยสารเต็มคัน และประหยัดน้ำมันในระดับที่ดีเยี่ยมสำหรับรถตู้ขนาดนี้

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 10-12 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง) ถือว่าประหยัดมากสำหรับรถตู้

2. โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet:

   • เครื่องยนต์อยู่ด้านหน้าตัวรถ (ไม่ใช่ใต้เบาะคนขับเหมือนโฉมเก่า) ซึ่งเป็นจุดเด่นสำคัญที่ช่วยเพิ่ม ความปลอดภัย ในกรณีเกิดการชนด้านหน้า (มี Crumple Zone) และลดเสียง/ความร้อนจากเครื่องยนต์เข้าสู่ห้องโดยสาร

   • ดีไซน์ภายนอกที่ทันสมัยและดูบึกบึนขึ้น

3. ห้องโดยสารปรับแต่งพิเศษ (เบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง พร้อมคอนโซลกลาง):

   • การจัดวางที่นั่ง: การระบุว่าเป็นเบาะ 9 ที่นั่ง 3 แถว พร้อมเบาะหนังเน้นความสบายของผู้โดยสาร และอาจมีพื้นที่วางขาที่กว้างขวางกว่ารุ่นมาตรฐาน 15 ที่นั่ง

   • เบาะหนัง: เพิ่มความหรูหรา ทำความสะอาดง่าย และนั่งสบาย

   • คอนโซลกลาง: การมีคอนโซลกลาง (อาจจะอยู่ระหว่างเบาะคู่หน้า หรือระหว่างเบาะแถวกลาง) ช่วยเพิ่มฟังก์ชันการใช้งาน เช่น ที่วางแก้ว, ช่องเก็บของ หรือช่องชาร์จไฟ

   • ระบบปรับอากาศ: มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง กระจายความเย็นได้ทั่วถึง

4. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระ MacPherson Strut

   • ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกผู้โดยสารจำนวนมากและใช้งานหนัก ให้ความทนทานสูง

5. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวก:

   • พวงมาลัยพาวเวอร์

   • เครื่องเสียง 2 DIN (อาจรองรับ CD, MP3, USB, AUX, Bluetooth)

   • กระจกไฟฟ้า

   • เซ็นเซอร์กะระยะด้านหลัง 

6. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

   • ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าคนขับ)

   • ระบบเบรก ABS/EBD/BA

   • ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC):

   • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC):

   • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC):

   • ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน (ESS):

จุดขายหลักของ Toyota Commuter 2.8 (2019) Van (พร้อมเบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง):

• "รถตู้โดยสารโฉมใหม่ ปลอดภัย ทนทาน หรูหรา สะดวกสบาย": เหมาะสำหรับธุรกิจรับ-ส่งผู้บริหาร, โรงแรม, โรงเรียนนานาชาติ, หรือครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการรถตู้ที่เชื่อถือได้ พร้อมความสะดวกสบายระดับพรีเมียม

• เป็นรถปี 2019: อายุรถยังไม่มากนัก สภาพโดยรวมยังดี

• เครื่องยนต์ 2.8 GD: ทนทาน อึด ไม่จุกจิก มีกำลังสูง เหมาะสำหรับงานโดยสาร

• โครงสร้าง Semi-Bonnet: เพิ่มความปลอดภัยและความสบายในการขับขี่ (เสียง/ความร้อนลดลง)

• เบาะหนัง 9 ที่นั่ง พร้อมคอนโซลกลาง: เพิ่มความสะดวกสบายและความหรูหราให้แก่ผู้โดยสาร

• ระบบความปลอดภัย VSC/TRC/HAC: เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota Commuter: หาอะไหล่ง่าย อู่ซ่อมเยอะ และราคาขายต่อดี